鋼材價(jià)差帶來(lái)資源南運(yùn)、分流

　　　　所謂“北材南下”現(xiàn)象，指的是北方地區(qū)進(jìn)入冬季之后，當(dāng)?shù)劁摬男枨笫軞鉁氐纫蛩赜绊憥缀跬戏绞袌?chǎng)與北方市場(chǎng)的鋼材價(jià)格差價(jià)拉大，北方地區(qū)（主要為東北地區(qū)）的鋼廠、貿(mào)易商順勢(shì)采用低價(jià)政策，將鋼材資源南運(yùn)、分流的現(xiàn)象。

這一現(xiàn)象在建筑鋼材領(lǐng)域尤為明顯。該現(xiàn)象發(fā)生的大致時(shí)間在每年9月至次年2月，每年啟動(dòng)時(shí)間有所區(qū)別?？傮w而言，在這一時(shí)期，南北市場(chǎng)建材差價(jià)一般維持在300元/噸以上，北方鋼材資源進(jìn)入南方市場(chǎng)后，除去裝卸費(fèi)、運(yùn)費(fèi)、人工費(fèi)等費(fèi)用外，仍有一定的盈利空間。

　　　　“價(jià)差，影響了資源的流向，這是”北材南下“最直接的影響因素。”近兩年來(lái)，廣州市場(chǎng)建材價(jià)格整體高于上海、沈陽(yáng)；而上海市場(chǎng)的建材均價(jià)，則略高于沈陽(yáng)地區(qū)。數(shù)據(jù)顯示，近年來(lái)，每年9月初至次年2月底，南北方價(jià)格差異尤為明顯，以沈陽(yáng)市場(chǎng)與廣州市場(chǎng)相比較，螺紋鋼冬季價(jià)差在400元/噸左右，高線價(jià)差在350-400元/噸之間，與北方資源集中南下的時(shí)間基本吻合。而到了每年3月初至8月底，南北兩地建材價(jià)差均價(jià)縮?。ㄔ?00-200元/噸之間），此時(shí)為北方需求旺季，鋼廠資源多數(shù)補(bǔ)充本地，對(duì)于南下需求并不明顯。值得一提的是，進(jìn)入10月份以后，沈陽(yáng)市場(chǎng)的建材價(jià)格開(kāi)始逐步走低，與上海、廣州市場(chǎng)的價(jià)差也進(jìn)一步拉開(kāi)。截至10月23日，上海、廣州市場(chǎng)20mm三級(jí)螺紋鋼的價(jià)格分別為3430元/噸、3760元/噸，較沈陽(yáng)市場(chǎng)分別高出120元/噸、450元/噸。

 

　　　 “北材南下”之資源流向

　　　  從近兩年?yáng)|北地區(qū)北材資源南下情況來(lái)看，華東長(zhǎng)三角、華南珠三角無(wú)疑為冬季“北材南下”資源流入的主要地區(qū)。隨著漫長(zhǎng)冬季的到來(lái)，東北地區(qū)鋼材市場(chǎng)需求冷清，促使多數(shù)鋼廠相繼轉(zhuǎn)戰(zhàn)南方市場(chǎng)。從東北地區(qū)資源在南方的分流情況看，主要流入地為上海、廣州兩地，部分資源分流到深圳、廈門(mén)、寧波、泉州。據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，2011年冬季，東北鋼廠南下建筑鋼材資源累計(jì)128萬(wàn)噸，而在2012年冬季，該資源累計(jì)達(dá)187萬(wàn)噸左右，較前一年增46%。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，2013年?yáng)|北地區(qū)鋼廠南下建筑鋼材計(jì)劃投放量約為271萬(wàn)噸，較去年將有明顯增加。“271萬(wàn)噸，這相當(dāng)于一個(gè)二線城市一年的用鋼量。”業(yè)內(nèi)人士同時(shí)表示，顯然，“北材南下”緩解了北方鋼材市場(chǎng)的供給壓力，但同時(shí)也增加了南方市場(chǎng)的供應(yīng)壓力，直接影響當(dāng)?shù)劁摬膬r(jià)格的反彈行情。

　　　　2012年的“南北之戰(zhàn)”

去年，圍繞著“北材南下”，南北鋼廠之間的氛圍顯得充滿“火藥味”。據(jù)悉，2012年冬季，東北鋼廠為加大鋼材南下的力度而出臺(tái)了一系列降價(jià)促銷政策，而南方鋼廠同時(shí)也大幅下調(diào)出廠價(jià)。同時(shí)，為完成“北材南下”的計(jì)劃投放量，東北鋼廠還普遍出臺(tái)了現(xiàn)款訂貨優(yōu)惠、訂貨量達(dá)到一定程度給予“讓利”，以及承兌貼息方面的訂貨優(yōu)惠政策。

南方鋼廠也毫不示弱。在東北鋼廠在大力推出訂貨優(yōu)惠政策之后，華東、華南地區(qū)的建筑鋼材生產(chǎn)鋼廠也相應(yīng)作出了反映。業(yè)內(nèi)人士就此指出，南方鋼廠此種積極表現(xiàn)，對(duì)當(dāng)?shù)噩F(xiàn)貨市場(chǎng)價(jià)格的上行，帶來(lái)了壓力，不過(guò)，也同時(shí)縮小了南北的價(jià)差，從而有利于阻止北方鋼材南下，進(jìn)而對(duì)北方鋼廠形成新的壓力。

　　　 “金九銀十”在人們的期盼中落空，冬季正來(lái)臨。那么，2013年“北材南下”對(duì)市場(chǎng)的影響又將如何？業(yè)內(nèi)人士指出，“北方資源只有靠低價(jià)，在南方才有市場(chǎng)。如果南方市場(chǎng)價(jià)格也低，那北材的低價(jià)優(yōu)勢(shì)不再，便尷尬了。”特別是在當(dāng)前南方鋼貿(mào)商大量萎縮，高產(chǎn)能、資金偏緊的背景下，且“北材”沒(méi)有大的品牌優(yōu)勢(shì)，靠拼成本、運(yùn)費(fèi)、政策、品牌，北方資源來(lái)南方未必吃香。“北材南下”將成為影響鋼市行情的一大不確定因素，國(guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)或再臨考驗(yàn)。